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Parcs de l'OuestKitulo
Les numéros de pages insérés dans le texte renvoient au guide Tanzanie, Tanganyika, Zanzibar, 4ème édition Kitulo est plus une réserve forestière de montagne qu'un parc proprement dit. Dans les monts chapeautant le lac Nyasa (lac Malawi), à 2600 m d'altitude, l'occasion unique d'atteindre un milieu exceptionnel. On logera à Matema Beach (p. 105)... C'est tout ce que je peux vous dire pour l'instant, puisque ce parc est tout nouveau. Pour en savoir plus, allez sur le site dédié aux parcs nationaux tanzaniens. Je rêvais du "far west" tanzanien. Là-bas, dans la faille du Rift où est logé le lac Rukwa, un nouvel ensemble de parcs et réserves est en train de prendre forme. Le moins difficile de ces parcs est situé dans le district de Mpanda. Il s'agit de Katavi National Park. Katavi a la réputation d'être coûteux, en raison de son éloignement d'Arusha
ou de Dar es Salaam, et de l'absence d'hébergement. En réalité, il est
accessible à moindre frais soit par train, soit par bus ou daladala
(les taxis de brousse). En 2001, j'empruntais la Central
Line des chemins de fer (TRC). Trois trains par semaine de
Dar es Salaam à Mpanda. Entre Tabora et Mpanda, il arrive qu'un wagon
se couche lentement sur la voie (affaissement du ballast, généralement
sous le poids d'un wagon de marchandises trop chargé…). La remise
en état de la voie peut prendre une journée (généralement le wagon couché
est tiré dans le fossé), mais la vitesse du train (vitesse d'une mobylette,
voire d'un solex !) est telle que le risque de dommages humains, s'il
n'est pas exclu, est faible. De toute façon je choisirai toujours le train
contre le bus ou le daladala, pour le confort mais aussi pour des
raisons de sécurité. J'avais déjà voyagé, entre les lacs Victoria et Tanganyika, sur deux tronçons de la Central Line, mais de nuit seulement. De ce dernier voyage je garde une grande nostalgie du réveil quelque part entre Urambo et la rivière Ugalla : la forêt claire (le miombo), les marais, les cultures le long de la voie, les petits marchands sur les quais, ces populations rameutées par le passage du train... Sur les forêts, et en particulier le miombo, consultez le site du cifor. A Mpanda, le palace local s'appelle City Hotel, c'est là
que descendent les personnalités de passage environ 20$ la chambre
simple B&B. Se faire conduire ensuite en daladala jusqu'au
Gate de Katavi (une quarantaine de kilomètres). En juin 2001 on
pouvait louer un 4x4 avec chauffeur environ un dollar/km + 10$/jour
pour les services d'un ranger obligatoire + 15$/jour de droit d'entrée
+ divers pourboires... Le parc compte plusieurs domaines : le lac Katavi au nord-ouest, le lac
Chada au sud est, et au centre, entre une vaste plaine et la forêt claire
couvrant les collines (le miombo), une rivière débordant sur un
étroit marécage. Pour un safari de trois jours, je vous recommande de commencer par le lac Chada et les plaines avoisinantes, un milieu riche en avifaune, en buffles, girafes, éléphants et en grandes antilopes. En vertu du principe qu'en safari il faut toujours aller du plus difficile au plus facile, et si les mouches tsé-tsé ne sont pas venues à bout de votre énergie, vous poursuivrez par la rivière centrale et finirez par le lac Katavi et les lambeaux de forêt proches du Gate et de la rest-house. Katavi National Park compte en principe cinq ou six campsites,
certains des plus rudimentaires (wilderness campsites, p. 275),
où une complète autonomie est exigée. Une rest-house
sommaire dans le secteur nord. Vous pourrez effectuer des achats de nourriture
(eau, fruits, biscuits, galettes et repas local) sur un marché, à deux
ou trois kilomètres du Gate. A quatre personnes, voilà un safari bon marché et vraiment hors des sentiers battus, sans gêneurs, dans l'un des parcs les plus authentiques d'Afrique. Des chercheurs auraient récemment observé des becs en sabot dans les marécages. Toutefois, cette espèce ne nicherait pas à Katavi. Les vrais aventuriers ne s'arrêteront pas là
; ils pousseront à travers Rukwa Game Reserve jusqu'au lac
du même nom le lac Rukwa est aussi appelé le lac aux
cent mille crocodiles... Mais qu'ils s'attendent à de sérieuses difficultés,
même à la saison sèche, pour franchir rivières
et terrains accidentés. Ils devront donc jouir d'une totale
autonomie (véhicule tout terrain, équipement de camping,
eau, nourriture, carburant, révulsif contre moustiques et mouches,
etc.) et ils devront être aguerris à ce genre d'expéditions.
De Mpanda je devais me rendre à Kigoma, sur le lac Tanganyika. J'ai donc
remonté la Rift Valley au nord de Mpanda (route
B8). Des effondrements, un paysage tourmenté, où les seules rencontres
en 7 heures d'une piste chahutée, jusqu'à Uvinza, étaient deux énormes
camions de tabac et… des réfugiés rwandais, burundais ou bien congolais
qui poussaient des bicyclettes. Tant que la route B8 n'aura pas été réhabilitée
et que l'insécurité régnera entre Mpanda et Uvinza, je ne pense
pas qu'aucun daladala ni aucun bus ne s'y aventureront. L'Ambassade de France en Tanzanie situe la route B8, entre Mpanda et Uvinza, le long des camps de réfugiés, de même que la quasi intégralité de la région de Kigoma, dans une zone à risque qu'elle recommande d'éviter. Consultez le site de l'Ambassade et une carte détaillée de la Tanzanie, pour savoir où vous vous aventurez je recommande la carte Harms IC Verlag. Il aurait été plus raisonnable de revenir sur Dar es Salaam par la Central Line empruntée à l'aller, ou bien par le sud : Sumbawanga, Mbeya. La piste Sumbawanga- Tunduma (frontière zambienne) était en bon état en juin 2001, mais comment aura-t-elle passé les saisons des pluies ? A Tunduma, attraper le Tazara (le chemin de fer Tanzanie-Zambie), direction Mbeya puis Dar es Salaam, ou bien le bus via Mbeya et Iringa.
Kigoma (p. 240) est la base de départ pour les parcs des chimpanzés, en particulier Gombe Stream National Park, où Jane Goodall s'est illustrée par ses travaux. Les TO français qui vous y emmènent sont rares. Par exemple, Objectif Nature (p. 254).
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Commander "Tanzanie, Tanganyika, Zanzibar", un guide de TOUTE la Tanzanie